И у меня так же, только вместо нейлонового хомута стоит пружинная чека. Хоть хомуты и являются расходником, решил сделать чеку, т.к. вижу её многоразовость в использовании оправданной. Она прощает человеческую забывчивост (хомуты, проволочки забыл взять или внезапно закончились), коей не страдает редкий человек . ИМХО.

Да про чеку я понял, но я так думаю если нет хомута можно и плетенку намотать и завязать

Всем хорош но следующий раз сделай грузик на конце веретена большего диаметра, это позволит кольцо тоже делать большего диаметра а ещё лучше продолговатое. А так тебе пришлось сделать узкое кольцо которое плохо скользит по веретену и самостопорится как бы обхватывая тело железяки. Ну как страховка у электриков которые на столбы лезут. Вишь на фото даже в низ не упало.

Да понятно о чем речь, вместо прутка на 18, пришел пруток на 22, так и получилось, кстати с этим якорем мы и были на Иртыше, видимо вода в виде смазки работает и кольцо не зажимает))

Нет там другая тема. Когда якорь закопается и ты тянешь в верх ему легче скользить. смотри рисунок. А когда потянешь назад может заклинить. И все же лучше делать большего диаметра и груз и кольцо. Для легкого скольжения кольцо можно сплющить как у цепи чтоб не проскочило мимо груза.

Александр, я понял про что речь, это на фото просто так выглядит про такой эффект сразу понял, там достаточно скользит кольцо, всего было 2 таких якоря, другие сделаны как вы выше сказали: веретено тоньше груз большего диаметра (18 веретено 32 груз, кольцо 28-30)

А я сегодня не про якорь.

Ну это ты здорово придумал, что бы спины плотно вставлялись . Подсак можно ещё и стоя транспортировать, как спин. В принципе тоже удобно. Вообще считаю, мягкая фурнитура- лучшее решение . ИМХО.

Отличное решение! Гибкие держатели, не требующие монтажа/демонтажа на трос, как у обычных. Да и цена не высока

ручки еще мягкие сделай.
одну держалку для спиннинга и одну ручку хочу

Ручки есть, но надо сделать красивые и в цвет. Подожду приход материала... Кстати пассажирам своим тоже хочу мягкие ручки сделать. За леер не удобно, тем более он у меня снаружи по спец заказу. Мне удобнее обращаться с лодкой когда леер снаружи. А пассажиры обойдутся и мягкой ручкой, им корабль не вести. Частенько жесткая ручка попадает в такое место где она мешает сворачиванию, да и действительно она нужно только для переноски. Остальные можно мягкие как на баджере было всегда.

Neptun
"Веревка к якорю должна быть 8мм не тоньше. Пружинит, не пружинит не важно. У меня жесткая капроновая. "
А сколько метров брать для Иртыша?

Лучше 30 метров.

Ну или гирю 10 кг-тогда и 10 метров кватит ток поднимать -устанешь

У меня 2 рыма (один в носу другой на заднем балоне)ну и 2 якоря рыбалка разная бывает погода.......2 фала по 15 метров хватает!

а да носовой якорь 6+-кг вспомогательный на зад 2-3 кг шоб не крутило

У тебя как рым задний стоит? Часто просят установить два, но второй сворачивать лодку мешает если перед транцем стоит?

Я 30 метров режу попалам. Одна на якоре вторая вспомогательная в сумке как всегда лежит, пользуюсь редко, но если нужно, достаю подстегнул и все. На обоих веревках на концах по карабину. Веревку лучше 10 мм, руки не режет.

Да по левому борту!Рым с роликом кручу верчу -праблов не видел

Как раз на один оборот транца 25-30 см а там как по маслу